-
De Wegfiets van de koolstofvezel
-
De Bergfiets van de koolstofvezel
-
De Fietskader van de koolstofweg
-
Het Kader van de koolstofvezel MTB
-
Fiets van de de Opschortingsberg van de koolstofvezel de Volledige
-
Het Grintfiets van de koolstofvezel
-
De hybride Fiets van de koolstofvezel
-
De Fiets Wheelset van de koolstofweg
-
De Bergfiets van het legeringskader
-
De wegfiets van het legeringskader
-
Het Kader van de legeringsfiets
-
De Fietswielen van de legeringsweg
De Bergfiets 27,5 van de legeringsal7005 Volledige Opschorting“ Wiel met SHIMANO-Hydraulische rem
Plaats van herkomst | Shenzhen CHINA |
---|---|
Merknaam | |
Certificering | CE, RoHS, REACH,ISO9001 |
Modelnummer | DRIJVER M6100-12S |
Min. bestelaantal | 20PC |
Prijs | Negotiable |
Verpakking Details | Kartongrootte: 140CM*75CM*20CM en Containerhoeveelheid: 20GP-120pcs-125pcs; 40HQ-290pcs-296pcs |
Levertijd | 7-15 Werkdagen |
Betalingscondities | T/T, L/C, D/A, D/P, T/T, alipay Western Union, |
Levering vermogen | 50000pc per maand |
Materiaal | AL7005, Vlot lassen | Handelbarreeksen | Alulegering, matte&water-Overdrukplaatjes |
---|---|---|---|
Derailleurhefboom | SHIMANO DEORE/M6100-12S | Achterderailleur | SHIMANO DEORE/M6100 |
Vork | TW MgAl legering, Verre Luchtopschorting, door-As 15*110mm Verhoging | Ketting | Sumc-12S |
Rem | De vlotterschijf 160/160 van SHIMANO MT200 hydr+PRO | garantie | 3 jaar |
Kabels het verpletteren | Binnenkabels | Hubs | De Alulegering, 4-verzegelde Lagers, laste, Schijf, 32Holes, door-Asf15×110_r12×148mm Verhoging in |
Band | Maxxis-TEMPO, 29/27.5×2.25“ | ||
Hoog licht | De Bergfiets van de legeringsal7005 Volledige Opschorting,De Bergfiets van de hydraulische rem Volledige Opschorting,27.5“ de Legeringsmtb Fiets van het Wielaluminium |
De Bergfiets van de legerings Volledige Opschorting met SHIMANO-Hydraulische remdeore 12S Fiets
hoofdeigenschap:
DRIJVER, AM, AL7005, Vlot lassen, Binnenkabels,
Door-as 12*148mm Verhoging
KS achtershox 165*35, Gloss+UV-overdrukplaatjes
Luchtopschorting, Verre Vork
SHIMANO DEORE/M6100-12S
Fietsmodel | DRIJVER |
ConfRev | M6100-12S |
Wielgrootte | 29“/27,5“ |
Kaderhoogte | 17“/19“ |
Fietskleur | BlackRed/BlackBlue/BlackGray |
Netto Gewicht | 14.9KG |
Kader | DRIJVER, AM, AL7005, Vlot lassen, Binnenkabels, door-As 12*148mm Verhoging, achtershox 165*35, Gloss+UV-overdrukplaatjes van KS |
Handelbarreeksen | TW Alu legering, matte&water-Overdrukplaatjes, Stuur 31.8×720, Stam 90mm, Seat-post 31.6×350mm |
Klemmen | TW Alu legering, Enig schroefslot 34.9mm |
Vork | TW MgAl legering, Verre Luchtopschorting, door-As 15*110mm Verhoging |
Hoofdreeksen | Alulegering CNC met verzegelde Lagers 44*56mm |
Wasmachine | Koolstof, 3×28.6×10mm |
Derailleurhefboom | SHIMANO DEORE/M6100-12S |
Front Derailleur | Niets |
Achterderailleur | SHIMANO DEORE/M6100 |
Cranksets | RETROSPEC, Alu-Holle legering, 34T |
Cassettes | Zonneschijn-12S, 11-50T |
Ketting | Sumc-12S |
BB | Holle BB73 threaded×24mm |
Rem | De vlotterschijf 160/160 van SHIMANO MT200 hydraulic+PRO |
Hubs | Legering van RS Alu, 4-verzegelde Lagers, laste, Schijf, 32Holes, door-Asf15×110_r12×148mm Verhoging in |
Rand | De legering van RS Alu, Dubbele muur met klinknagels, W25×H21mm |
Sprak | SHUNJIU, Cirkel14g, Krommingshoofd |
Band | Maxxis-TEMPO, 29/27.5×2.25“ |
Grepen | TW Rondschrijven 22.2×120mm, de leather&locking Ring van Pu |
Zadel | TW Comfortabel en Lichtgewicht voor MTB |
Pedalen | De legering CNC van RS Alu met verzegelde Lagers voor MTB |
Kadergrootte met Rider Height | ||||||
Kadergrootte | 27.5 " *15“ | 27.5 " *17“ | 27.5 " *19“ | 29 " *15“ | 29 " *17“ | 29 " *19“ |
Rider Height | 155170cm | 165180cm | 175190cm | 165180cm | 175190cm | 185205cm |
van de de opschortingsberg van de alulegering de de fietsdetails tonen:
de fietskleuren tonen:
Verpakking & het Verschepen
Steekproefverzending: UPS/DHL/FEDEX/EMS/Your forwarder
1) Wij verschepen gewoonlijk uit kleine cubagesteekproef door snelst uitdrukkelijk zoals UPS, DHL, FEDEX volgens de bestemming van klanten.
2) Voor ongebruikelijke cubage zoals volledige fietsen, verscheidene eenheden kaders, verschepen wij gewoonlijk uit steekproeven door EMS
3) Onder EXW-prijs, Cutomers aangewezen hun eigen forwarder om cargos van eigen pakhuis op te nemen.
4) Onder CIF/FOB-prijs, schikken wij de verzending aan klanten genoemd pakhuis, met inbegrip van de lokale Chinese inklaring, lokale lasten. De klanten is reponsable aan hanlde de eind lokale lasten en de Douane
5) Onder DDU/DDP-prijs, schikken wij de verzending aan klanten genoemd eindpakhuisadres, die alle inklaringen van beide kanten en alle havenlasten incuding. De klanten moeten met onze logistische forwarder agent samenwerken om de ontruiming en de TARIEFbetaling te beëindigen.
Verpakking
1) Materiaal: Kartonpakket en plastic film verpakking, karton die buiten verpakken.
2) Grootte: 140cm*75cm*20cm. Één fiets in per karton.
3) Containergrootte: Er zijn 300pcs in een 40HQ-container. Er zijn 135pcs in een 20HQ-container.
Onze Diensten
1) Onze hoofdproducten zijn: Wegfiets/Bergfiets/het Vouwen van fiets/Kinderenfiets/Stadsfiets en soorten fietsdelen en enz.
2) Wij hebben professioneel R&D-team, en wij werken met vele merken samen om fiets en fietsdelen te ontwerpen en te ontwikkelen.
3) De hoofdmachinist van onze R&D-Afdeling werkte eens in Gespecialiseerde fiets, fabriek meer dan 15 jaar. Wij hebben gelijkaardige faciliteit en technologieën zoals Gespecialiseerd.
4) Wij kunnen privé vorm gebaseerde hoeveelheden, 50pcs voor fiets en 100pcs voor fiets frames.so maken u unieke producten kunt hebben om van anderen te onderscheiden.
5) Aanpassing: Wij bieden de aangepaste dienst, zoals aangepast ontwerp, het aangepaste schilderen, aangepaste verpakking, enz. aan
Garantie
De kwaliteit is ons nummer 1 nadruk voor het volledige team. Het ontwerp, de injectie, de assemblage, QA & de verpakking zijn allen binnenshuis gedaan voor efficiency en aan standaardiseerde een hoog niveau van kwaliteitscontrole. Wrranty is 1year onder het normale gebruiken (niet kunstmatige schade). Elk van fietsen zullen tesed alvorens te verschepen zijn. Als u wat niet het werken kunt de beelden aan ons tonen of het verzenden terug naar ons naar reparatie of repace ontving.